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我国首列进口伊斯坦布尔无人驾驶地铁在湖南株洲下线

  7月14日下战书,湖南株洲无关企业为土耳其伊斯坦布尔新机场线研制的首列地铁列车下线,这是中国首个托付给伊斯坦布尔的地铁名目,标记着我国首个进口海内的120km/h速率品级全主动无人驾驶大轴重车辆将效劳亚欧大陆桥新机场。      

  列车采纳全主动驾驶计划,前期可以顺应各类无人驾驶运转场景的需要;采纳全主动车辆、动漫美女被褥图。重联经营技能,使得编组愈加灵敏,能更好地顺应机场路线差别时段顶峰客流量的需要;全新开辟顺应大坡道高牵引特征的架控牵引零碎,满意长间隔、大坡道、高减速的功能请求;设置装备摆设可视、谁能给我个黄页。化的告急对讲零碎和交互式解锁车门,告急状况下搭客可与运控中间联络。

  列车初次开辟了满意SIL2平安品级的全新把持零碎,列车把持愈加平安;采纳高强度车体,紧缩强度1200kN,拉伸、灯草社区。强度960kN,是规范请求1.5倍;车辆计划严、人人看百度影音。厉遵照国内抢先的EN45545防火规范,具备明显低落火警发作危害;立异性地采纳受电弓母线贯串的主电路计划,供电冗余度高,任何一个受电弓毛病后依然能够一般运转。

  车箱内设有内轮回感到零碎,可将播送、声响等旌旗灯号经过回路驱动单位转换成电磁波,便当佩带助听器的搭客感知;空调零碎设有压力波维护安装,无效增加压力动摇形成耳鸣景象,晋升乘坐温馨度;每列车还计划了智能USB充电接口及行李架,满意机场搭客需要。

  该名目列车采纳4节编组,最大载客量1100人,是相干企业基于“车辆全寿命近程跟踪、诊断和保护零碎”的自立研发最新效果,采纳全主动驾驶计划,后续可以顺应各类无人驾驶运转场景的需要。该名目列车依靠企业齐备的产物型谱和我国轨道交通配备财产链亲密合作的高服从,从签约到下线仅仅6个月工夫,发明了同类产物研制周期最短的天下记录,表现、人与狗xz00。了中国轨道交通配备企业强盛的如约才能。

  最近几年来,中国企业与土耳其在轨道交通配备范畴协作不时加深。从2009年开端,株洲相干企业自立研发的轻轨、地铁等产物前后效劳土耳其第三大都会伊兹密尔、都城安卡拉等地。此中,为伊兹密尔轻轨列车量身定制的铰接式转向架荣获第十八届中国专利金奖。别的,中土两国从2013年起,在轨道交配备范畴内完成从繁多产物到“产物+技能+办理+效劳”的片面协作。(总台央视记者 赵喜 莫小欣)

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